第六屆中國(guó)上海國(guó)際汽車輕量化技術(shù)成果展覽會(huì)

2019第六屆中國(guó)上海國(guó)際汽車輕量化技術(shù)成果展覽會(huì)

　　展會(huì)介紹：

　　隨著汽車消費(fèi)日益普及，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品提出了更高的要求：節(jié)能、環(huán)保、安全、美觀等。汽車材料也逐步向輕量化和環(huán)?；较虬l(fā)展，減輕汽車自重是提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、節(jié)約能耗的重要措施之一，為此近年來(lái)，西方等發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車制造廠商爭(zhēng)相加速汽車輕量化的步伐，以適應(yīng)市場(chǎng)和社會(huì)提出的多樣化要求。

　　置身于全球最大汽車市場(chǎng)，企業(yè)如何具備全球視野，參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際分工與競(jìng)爭(zhēng)？這已是十分現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗、提升汽車產(chǎn)業(yè)品質(zhì)的需求，促進(jìn)我國(guó)汽車輕量化材料及加工工藝技術(shù)水平的提高，加快推進(jìn)汽車輕量化材料新工藝的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在此特別向您推薦“2019第六屆中國(guó)上海國(guó)際汽車輕量化技術(shù)成果展覽會(huì)”，希望您通過(guò)這個(gè)平臺(tái)找到答案。

　　CIAIE是按照國(guó)際化、專業(yè)化、市場(chǎng)化原則舉辦的唯一國(guó)家級(jí)汽車行業(yè)展會(huì)。CIAIE獲得了中、德、美、英、法、意、日、韓、西班牙、加拿大、澳大利亞、意大利、印度、伊朗、巴基斯坦、菲律賓、中國(guó)臺(tái)灣等17個(gè)國(guó)家和地區(qū)的39個(gè)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的國(guó)際參觀者。

　　CIAIE國(guó)內(nèi)觀眾主要來(lái)自上汽集團(tuán)、北汽福田、廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、北京奔馳、華晨寶馬、大眾、上海通用、北汽控股、北京現(xiàn)代、比亞迪、奇瑞、奇瑞捷豹路虎、長(zhǎng)城、夏利、吉利、哈飛、力帆、神龍、江南、紅塔、青年云雀、吉林通田、鄭州宇通、歐曼重型車、北京汽車研究總院、海馬、眾泰汽車工程研究院、PSA標(biāo)志雪鐵龍、博世集團(tuán)、電裝公司、麥格納、北汽李爾、東風(fēng)汽車零部件、河北御捷、江蘇道爵、延鋒、安道拓、小糸、法雷奧、佛吉亞、德?tīng)柛?、萬(wàn)向集團(tuán)、神龍東信、東風(fēng)汽車零部件、ZFTRW、PATAC、Megaforce company、Helag GMBH等超過(guò)1000品牌，涵蓋傳統(tǒng)汽車、新能源整車、電動(dòng)汽車、動(dòng)力總成、燃油系統(tǒng)、車身部件、汽車內(nèi)外飾、汽車模具、汽車輪胎、易損件、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)等應(yīng)用、研發(fā)、設(shè)計(jì)公司參觀交流洽談。展會(huì)同期還將舉辦了“輕量化高峰技術(shù)論壇、新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”等相關(guān)活動(dòng),同時(shí)獲得了行業(yè)組織、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的支持和贊譽(yù)。

　　組織機(jī)構(gòu)：

　　指導(dǎo)單位：

　　中華人民共和國(guó)商務(wù)部

　　科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司

　　工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司

　　批準(zhǔn)單位：

　　中華人民共和國(guó)上海市商務(wù)委員會(huì)（滬商展覽(2018)-XZ18-第108號(hào)）

　　主辦單位：

　　中國(guó)汽車智造創(chuàng)新聯(lián)盟（CAIA）

　　上海國(guó)際汽車城開(kāi)發(fā)服務(wù)有限公司

　　國(guó)際汽車材料委員會(huì)(IAMC)

　　上海汽車配件流通行業(yè)協(xié)會(huì)（APCTA）

　　中國(guó)汽車配件行業(yè)協(xié)會(huì)（CAPIA）

　　英佛會(huì)議展覽（上海）有限公司

　　支持單位：

　　國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE-International）

　　國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)（Worldsteel）

　　法國(guó)汽車零部件協(xié)會(huì)(FIEV)

　　韓國(guó)汽車工業(yè)合作協(xié)會(huì)(KAICA)

　　意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA)

　　臺(tái)灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(huì)(TTVMA)

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車身附件委員會(huì)

　　歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）

　　承辦單位：

　　畢克展覽（上海）有限公司

　　展出范圍：

　　◆汽車輕量化方案及零部件：

　　汽車輕量化車身、輕量化汽車零部件、注塑件、車身附件、緊固件、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、傳動(dòng)系統(tǒng)、曲軸、傳動(dòng)軸、凸輪軸、壓鑄件、車門(mén)、微發(fā)泡注塑成型、懸架及行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車身外裝件、保險(xiǎn)杠、先進(jìn)液壓成型技術(shù)等

　　◆車用輕量化塑料及制品：

　　改性PP、PA6、PA66、ABS、PA/ABS、PC/ABS、ASA、PC/PBT、PET/PBT、MPPO/POM等,塑料側(cè)圍、塑料翼子板、塑料后背門(mén)、復(fù)合材料座椅、復(fù)合材料/鋁合金儀表板橫梁，高性能塑料覆蓋件、長(zhǎng)玻纖復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件/PC玻璃等

　　◆非金屬纖維復(fù)合材料：

　　玻璃纖維、碳纖維、高強(qiáng)度纖維復(fù)合材料、合成纖維等(碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、、熱固性聚合物、長(zhǎng)纖維增強(qiáng)塑料、玻璃纖維增強(qiáng)塑料、碳纖維增強(qiáng)塑料、碳纖維車身、碳纖維復(fù)合材料電池包、SMC電池包、粘接材料、密封材料等。

　　◆車用有色金屬合金：

　　鋁合金、鎂合金、鈦合金等(擠壓鋁型材、全鋁車身、全鋁車輪、鎂合金零部件、鋁合金輕量化電池包、高強(qiáng)度及高延性鋼（TRIP）、高輕度鋼、高碳白鋼、鉻錳鋼、高碳鋼、新能源汽車鋁合金（液壓成型管、擠壓型材、半固態(tài)成形、高壓鑄造減重塔、底盤(pán)件、鋁板）輕量化零部件；

　　◆材料成型技術(shù)與設(shè)備、加工技術(shù)與設(shè)備：

　　激光焊接/切割、注塑吹塑擠出及相關(guān)輔助設(shè)備、鑄造/鍛造、壓鑄、沖壓機(jī)、模壓成型、熱流道、IMD、模具分析軟件、三坐標(biāo)儀器、3D打印成型設(shè)備等

　　◆元件/模塊：

　　使用輕金屬合金減輕元件重量、（車身/底盤(pán)組件，動(dòng)力組成部件，電池/逆變器箱）、使用樹(shù)脂材料的結(jié)構(gòu)屬性減輕重量（車身外板，內(nèi)外飾件，發(fā)動(dòng)機(jī)室部件，燃料箱，電器元件）等

　　◆相關(guān)材料結(jié)合技術(shù)：

　　激光焊接、摩擦攪拌焊接、直接粘結(jié)、分析、異種材料焊接的關(guān)聯(lián)技術(shù)、超音波釬焊接、擴(kuò)散焊接、接合強(qiáng)度試驗(yàn)、設(shè)計(jì)模擬工具等

　　◆為減少汽車重量的其他技術(shù)：

　　設(shè)計(jì)技術(shù)、車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)、零部件結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)、底盤(pán)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)分析工具/模擬技術(shù)、設(shè)計(jì)軟件、專用設(shè)備等

　　◆輕量化連接技術(shù)及裝備：

　　沖鉚連接、點(diǎn)焊、結(jié)構(gòu)膠、激光焊接/切割、注塑吹塑擠出及相關(guān)輔助設(shè)備、鑄造/鍛造、壓鑄、沖壓機(jī)、模壓成型、熱流道、IMD、模具軟件、三坐標(biāo)儀器、3D打印成型設(shè)備等

　　◆其他：

　　汽車輕量化孵化基地、產(chǎn)業(yè)園、汽車材料測(cè)試、認(rèn)證機(jī)構(gòu)、技術(shù)刊物、行業(yè)期刊及傳媒等